Akili Universal Breaker CJW1(ACB)

Uainishaji

• Kulingana na ufungaji: fasta na kuchora-nje
• Kulingana na miti: nguzo tatu, fito nne
• Kulingana na njia za uendeshaji: motor na mwongozo (matengenezo na ukarabati)
• Kulingana na toleo: inteligent juu ya kidhibiti cha sasa,chini ya voltage ya papo hapo (au kuchelewesha) kutolewa, na kutolewa kwa shunt
• Uwezo wa mtawala mwenye akili zaidi ya sasa:
• uainishaji: aina ya H (ya kawaida), aina ya M (akili ya kawaida), aina ya L (kiuchumi)
• ina kazi ya ulinzi wa kikomo cha muda wa kucheleweshwa kwa muda mrefu kupita kiasi
• kazi ya kinga ya awamu moja ya udongo
• kazi ya kuonyesha: kuweka dalili ya sasa, dalili ya sasa ya kitendo, kila kiashiria cha voltage ya waya (inapaswa kutaja unapoagiza).
• Kitendaji cha kengele
• Kazi ya kujitambua
• Kazi ya mtihani

Hali ya Mazingira kwa Uendeshaji na Ufungaji

• Halijoto iliyoko: -5℃ ~ 40℃, na wastani wa joto katika saa 24 chini ya +35℃ (isipokuwa kwa maagizo maalum).
• Mwinuko wa tovuti ya ufungaji: ≤2000m.
• Unyevu kiasi: Usizidi 50% kwa kiwango cha juu cha joto iliyoko cha +40 ℃.Kukiwa na halijoto ya chini, unyevu wa juu unaweza kuruhusiwa, lakini wastani wa halijoto ya chini kabisa katika mwezi wa mwezi usiozidi +25℃ wakati wa mwezi wenye unyevu mwingi, na kiwango cha juu cha kila mwezi cha wastani cha numia kisichozidi 90% katika mwezi huo, na kuzingatia umande. juu ya uso wa bidhaa, ambayo inaweza kuonekana kutokana na mabadiliko ya joto.
• Ulinzi wa uchafuzi wa mazingira: digrii 3.
• Kufunga kategoria: Ⅳ kwa mizunguko kuu ya mhalifu, coil za kutolewa kwa voltage na mzunguko wa msingi wa transfoma;Ⅲ kwa mizunguko mingine ya usaidizi na mzunguko wa udhibiti.
• Vivunja meli vinavyotumiwa katika meli na katika eneo lenye unyevunyevu la kitropiki vinaweza kufanya kazi kwa kawaida bila ushawishi wa hewa yenye unyevunyevu, ukungu wa chumvi na ukungu.
• Vivunja-vunja vinavyotumiwa katika meli vinaweza kufanya kazi kwa uhakika chini ya mtetemo wa kawaida.
• Mvunjaji anapaswa kusakinishwa kulingana na masharti katika mwongozo wa uendeshaji.Kwa wavunjaji katika matumizi ya kawaida, gradient wima sio zaidi ya 50, kwa ambayo hutumiwa kwenye meli, gradient ya wima sio zaidi ya 22.50.
• Kivunja kinapaswa kuwekwa mahali ambapo hakuna kati ya kulipuka na vumbi la conductive hakuna gesi, ambayo inaweza kuunguza chuma au kuharibu insulation.
• Kivunja vunja kinapaswa kusakinishwa kwenye sehemu ya ubao wa kubadilishia nguo na fremu ya mlango inapaswa kurekebishwa kwa kuongeza, daraja la ulinzi ni hadi lP40.

Data ya Kiufundi na Uwezo

Uliopimwa wa uwezo wa kuvunja mzunguko mfupi na kuhimili vivunjaji kwa muda mfupi, umbali wa upangaji ni "sifuri" (kwani upande wa nje wa kivunja hakuna upinde.)Jedwali la 2

Nguvu ya juu ya kuharibu ni 360W kwa vivunja, na katika halijoto tofauti, na iliyokadiriwa kudumu ya sasa itabadilika. Jedwali 3

Akili juu ya kipengele cha ulinzi wa kidhibiti cha sasa na vitendakazi Mipangilio na hitilafu.Jedwali la 4

Ucheleweshaji wa muda mrefu juu ya vipengele vya sasa vya uendeshaji wa wakati kinyume I2TL, =(1.51lr1)2tL, na muda wake wa kutenda(1.02-2.0) Ir1, una hitilafu ya wakati ni ±15%.Jedwali 5